多因素導致冬季用電緊張
作者:六豐財務149 11-04 16:16
“火力發電的比重應該給予適當調整,新增一些發電機組。”
臨近深冬的11月28日,中國電力設備總公司咨詢專家王振銘給出建議。
據悉,目前包括山西、河南、山東等產煤大省冬季用電增長比較快,這些地區在預計高峰期可能會產生缺口。
中國電監會總監譚榮堯近期預計,今冬明春電力形勢依然偏緊,總體電力缺口將達到2600萬千瓦左右,南方和華中地區形勢嚴峻。
王振銘指出,導致目前部分地區電力緊張的原因是多樣的,除了煤炭價格市場化、電價沒有市場化,導致電力企業虧損不愿意發電外,與火電發電比重增加不快,核電難以跟上,以及風電難以傳輸等都有關系。
“像浙江,今年沒有一臺新增的發電機組。這樣下去。前景不妙,明年可能缺口更大。”王振銘認為,國家要綜合考慮規劃問題。
記者獲悉,今年以來火電裝機容量占整個發電容量的比例在下降。這與國家實施“十二五”規劃,要完成低碳目標,降低火電發電的比例有關。
中電聯的數據顯示,截至10月底,全國6000千瓦及以上電廠發電設備容量98466萬千瓦,同比增長10.5%。其中,火電74028萬千瓦,同比增長9.1%;低于電廠發電設備容量的增速。同期核電發電容量同比增長10.1%;風電同比增長60.9%。
此前,“十二五”規劃提出,2015年非化石能源占一次能源的比重應該提高到11.4%,比2010年的8.3%有所提高。因此火電的要求是,“發展清潔高效、大容量燃煤機組”,這與“在做好生態保護和移民安置的前提下積極發展水電”,“在確保安全的基礎上高效發展核電”,“有效發展風電”,“積極發展太陽能、生物質能、地熱能等其他新能源”還不一樣。
事實上,盡管今年以來火電企業發電虧損的可能性加大,但是實際火電發電的數量仍在增加。今年前10個月火電發電31525億千瓦時,同比增長14.3%。
不過,如王振銘所說,目前國家考慮到減少環境污染的原因,火電的發電投資在放慢,使得火電發電容量增速低于電力消費增速。但是水電受天氣影響大,核電目前則受到了日本地震的影響短期內沒有加快,在目前的特殊時期,可以適當發展火電,使得火電占總電力的比重不至于下降太快。
需要注意的是,盡管風電發電容量迅猛,但是實際閑置嚴重。根據電監會的數據,在供需總體偏緊的情況下,內蒙古、東北仍存在一定程度的窩電現象,東北電網窩電600萬-1500萬千瓦,約占全網的14%;蒙西電網窩電約有300萬千瓦,西北也有一定的調整空間。
譚榮堯也指出,近年我國電力裝機容量增長已低于用電量增長,如果明年水電繼續疲軟,煤運矛盾得不到及時疏導,電力供應可能又會偏緊。
記者獲悉,11月28日秦皇島煤炭港口大同混優5800大卡的煤炭平倉價格為900-910元/噸,比去年同期每噸增加了30元左右,其余品種的煤炭價格也類似。按此看,煤炭價格同比漲幅不到4%。所謂的今年以來煤炭價格暴漲,使得電力企業難以承受的說法,其實并不靠譜。
中國煤炭運銷協會市場觀察員李朝林認為,目前煤炭產能、電力產能都上升,市場上并不缺煤炭,但卻出現缺電嚴重現象,這種短缺現象是不正常的,這主要是人為因素造成的。
當前煤炭價格出現整體上升的態勢,但是電力行業也存在降低成本的空間。電力行業的成本高,不只是發電環節,電廠的采購、計量、化驗、財務等每個環節都有節約空間。
記者獲悉,內蒙古目前的鐵路運輸煤炭的能力不足,使得公路運輸煤炭的壓力大增,而公路運輸煤炭的成本,是目前鐵路運輸的9倍。
臨近深冬的11月28日,中國電力設備總公司咨詢專家王振銘給出建議。
據悉,目前包括山西、河南、山東等產煤大省冬季用電增長比較快,這些地區在預計高峰期可能會產生缺口。
中國電監會總監譚榮堯近期預計,今冬明春電力形勢依然偏緊,總體電力缺口將達到2600萬千瓦左右,南方和華中地區形勢嚴峻。
王振銘指出,導致目前部分地區電力緊張的原因是多樣的,除了煤炭價格市場化、電價沒有市場化,導致電力企業虧損不愿意發電外,與火電發電比重增加不快,核電難以跟上,以及風電難以傳輸等都有關系。
“像浙江,今年沒有一臺新增的發電機組。這樣下去。前景不妙,明年可能缺口更大。”王振銘認為,國家要綜合考慮規劃問題。
記者獲悉,今年以來火電裝機容量占整個發電容量的比例在下降。這與國家實施“十二五”規劃,要完成低碳目標,降低火電發電的比例有關。
中電聯的數據顯示,截至10月底,全國6000千瓦及以上電廠發電設備容量98466萬千瓦,同比增長10.5%。其中,火電74028萬千瓦,同比增長9.1%;低于電廠發電設備容量的增速。同期核電發電容量同比增長10.1%;風電同比增長60.9%。
此前,“十二五”規劃提出,2015年非化石能源占一次能源的比重應該提高到11.4%,比2010年的8.3%有所提高。因此火電的要求是,“發展清潔高效、大容量燃煤機組”,這與“在做好生態保護和移民安置的前提下積極發展水電”,“在確保安全的基礎上高效發展核電”,“有效發展風電”,“積極發展太陽能、生物質能、地熱能等其他新能源”還不一樣。
事實上,盡管今年以來火電企業發電虧損的可能性加大,但是實際火電發電的數量仍在增加。今年前10個月火電發電31525億千瓦時,同比增長14.3%。
不過,如王振銘所說,目前國家考慮到減少環境污染的原因,火電的發電投資在放慢,使得火電發電容量增速低于電力消費增速。但是水電受天氣影響大,核電目前則受到了日本地震的影響短期內沒有加快,在目前的特殊時期,可以適當發展火電,使得火電占總電力的比重不至于下降太快。
需要注意的是,盡管風電發電容量迅猛,但是實際閑置嚴重。根據電監會的數據,在供需總體偏緊的情況下,內蒙古、東北仍存在一定程度的窩電現象,東北電網窩電600萬-1500萬千瓦,約占全網的14%;蒙西電網窩電約有300萬千瓦,西北也有一定的調整空間。
譚榮堯也指出,近年我國電力裝機容量增長已低于用電量增長,如果明年水電繼續疲軟,煤運矛盾得不到及時疏導,電力供應可能又會偏緊。
記者獲悉,11月28日秦皇島煤炭港口大同混優5800大卡的煤炭平倉價格為900-910元/噸,比去年同期每噸增加了30元左右,其余品種的煤炭價格也類似。按此看,煤炭價格同比漲幅不到4%。所謂的今年以來煤炭價格暴漲,使得電力企業難以承受的說法,其實并不靠譜。
中國煤炭運銷協會市場觀察員李朝林認為,目前煤炭產能、電力產能都上升,市場上并不缺煤炭,但卻出現缺電嚴重現象,這種短缺現象是不正常的,這主要是人為因素造成的。
當前煤炭價格出現整體上升的態勢,但是電力行業也存在降低成本的空間。電力行業的成本高,不只是發電環節,電廠的采購、計量、化驗、財務等每個環節都有節約空間。
記者獲悉,內蒙古目前的鐵路運輸煤炭的能力不足,使得公路運輸煤炭的壓力大增,而公路運輸煤炭的成本,是目前鐵路運輸的9倍。
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